从2012年4月1日开始，浦东机场、虹桥机场、虹桥综合交通枢纽停车场连续停车收费将实行新标准：连续停车超过8小时，将按8小时计费；连续停放24小时原需缴费70元，周日起只需缴费50元。在采访中，一些司机表示，应当延长两机场的免费停车时间。
8小时内收费标准不变
上海机场集团介绍，本次调整后，机动车连续停放计费时间将由现行的12小时至24小时按12小时计费，调整为8小时至24小时按8小时计费。未超过8小时的计费标准不变。即浦东机场、虹桥综合交通枢纽停车库的停车收费标准为首2小时内为10元/小时，超2小时后为5元/小时；虹桥机场T1航站楼停车场的停车收费标准为首1小时内为7元/小时，超1小时后为5元/小时。
旅客在浦东机场、虹桥综合交通枢纽停车库连续停24小时，原需缴费70元，按新标准只需缴费50元；在虹桥机场T1航站楼停车场连续停24小时，原需缴费62元，按新标准只需缴费42元，均降低了20元。
“免费停车时间应延长”
“机场的短时免费停车时间也应该延长。”经常到机场接人的司机王先生说，目前浦东机场提供20分钟内免费泊车，虹桥机场的免费时间是15分钟。“把车停好，走到航站楼，就要超过15分钟。”因此，免费停车有名无实。
本次两场停车费的调整中，并未涉及8小时以内的计费标准，其实这个时段内的收费才是最受关注的。“大部分人都是到机场接送客，航班不延误的情况 下，极少停车超过8小时。”私家车主李先生说，不少人为了避免缴纳不菲的停车费，便将车辆暂时停放在通往航站楼的道路紧急停车带或斑马线上，等到旅客抵达 后再进入航站楼。
这种情况不仅造成了机场周边路侧交通不畅，也增加了危险。李先生认为，虹桥机场T1航站楼目前航班量不大，停车位资源比较充裕。因此，可以降低 8小时以内的停车收费。如此，便可以引导那些在T2航站楼接客的车辆暂时分流至T1航站楼停车场，减轻虹桥综合交通枢纽停车库的压力。
